CRIN 1 / Common Rail Éischt Generatioun Common Rail Injector aktuell um Maart dosinn:Cummins0445120007  0445120121 0445120122 0445120123 .

Komatsu Bagger Mitsubishi 6M70 Motor:0445120006.

Iveco;0 445 120 002, Dongfeng Renault;0445120084 0445120085etc.

Virun der Ännerung vun derventilsetzenAssemblée

1. Fir den Ënnerhaltprozess gutt bewosst ze sinn, moosst d'éischt virum Ofbau vum Injektor, heiansdo kënnt Dir d'Ventil Set Assemblée retten!Den Injektor kann nëmme reparéiert ginn duerch Upassung.

2. Ewechzehuelen der Solenoid Krunn der Armature Lift ze moossen (Standard Wäert: 45-50um).

3. Moossnam den Total Schlag vun der Armature (Standard Wäert: 85-95um).

4. Mooss de Rescht Loft Spalt (Standard Wäert: 35-55um).

5. Wann d'Ofwäichung net grouss ass, demontéiert den Injektor an ersetzt d'Ventil-Set-Versammlung.

6. Mooss de Lift vum Nadelventil vun dernozzlewann Dir d'Düse erofhuelen (ënnerscheed jee no Päerd).

Nom Ersatz vun der Ventil Set Assemblée

1. Maacht den Lift vum Düsennadelventil fir d'Dicke vun der Düsennadelventil Dichtung ze bestëmmen (d'Päerdskraaft ass anescht).

2. Mooss de Gesamtschlag vun der Armatur fir d'Dicke vum Cirlip ze bestëmmen.

3. Mooss den Armatureschlag fir d'Dicke vun der sechseckegen Wäschmaschinn ënner ze bestëmmen.

4. Mooss de verbleiwen Loftspalt fir d'Dicke vun der sechseckegen Dichtung uewen ze bestëmmen.

No der Montage vum Injektor

De Pre-Spray ass net gëeegent fir d'Solenoidventil Fréijoer Kraaft Upassungsdichtung unzepassen.

D'Idle Geschwindegkeet ass net gëeegent fir d'Federkraaftdichtung vum Düsennadelventil unzepassen.

1. Armature Lift Upassunggasket(0,950-1,054) Den Ënnerscheed vun all Stéck ass 0,004.

2. Déi reschtlech Loft Spalt Upassung gasket (1,21-1,38) huet en Ënnerscheed pa 0,01 fir all Stéck.

3. Nozzle Lift Upassung gasket (1,00-1,36) All Stéck huet en Ënnerscheed pa 0,01.

4. D'Fréijoerkraaftjustéierungsdichtung (1.00-2.00) vum Düsennadelventil huet en Ënnerscheed vun 0,02 pro Stéck.

5. Solenoid KrunnFréijoer Kraaft Upassung gasket (0,94-1,60) all huet en Ënnerscheed pa 0,04.

6. Circlip

7. D'Armatur total Schlag Upassung circlip

2. CRIN2 Injektoren (déi zweet Generatioun vu grousse Gefierer), déi gemeinsam Injektoren sinn wéi follegt

Xichai: 081 078 215 a sou weider.

Weichai: 086 170 169 149 159 213 214 224 265 a sou weider.

Yuchai: 110 etc. an Cummins 289 etc.

Virun Änneren vum Ventil Set Assemblée

Fir gutt informéiert ze sinn während dem Ënnerhaltsprozess, Mooss virum Ofbau vum Brennstoffinjektor.Heiansdo kann de Ventil Set Assemblée gerett ginn!Den Injektor kann nëmme reparéiert ginn duerch Upassung.

1. Ewechzehuelen der Brennstoff injector Isolatioun Verwaltungsrot, ewechzehuelen der solenoid Krunn, ewechzehuelen der Fréijoer an gasket, an dann installéiert der solenoid Krunn der Armature Lift ze moossen (Standard Wäert: 48-57um).

2. De Lift gouf gemooss (Standardwäert: 35-50um).

3. Kontrolléiert déi verbleiwen Loftspalt vum Solenoidventil (Standardwäert: 35-55um).

4. Wann d'Ofwäichung net grouss ass, betruecht d'Ventil-Set-Versammlung z'ersetzen.

5. Iwwregens, moosst de Lift vum Düsennadelventil.

Nom Änneren vun der Ventil Set Assemblée

1. Mooss de Lift vum Nadelventil vun der Düse a bestëmmen d'Liftdichtung vum Nadelventil (ënnerscheed no der Päerd).

2. Mooss d'Iwwerhuelung a bestëmmen d'Dicke vun der Over-Lift-Dichtung.

3. Mooss den Armaturelift a bestëmmen d'Armaturliftdichtung.

4. Confirméieren de Rescht Loft Spalt vun der solenoid Krunn.

No der Montage vum Injektor

Wann de Pre-Spray net gëeegent ass, passen d'Dicke vun der Solenoidventildichtung un.

Wann d'Idle Geschwindegkeet net gëeegent ass, ajustéiert d'Dicke vun der Nadelventil Fréijoer Kraaft Dichtung.

1. Armature Lift Upassung Dichtung, Dicke 1.512-1.684mm, Ënnerscheed vun all Stéck ass 0.004mm, 44 Graden.

2. Iwwerlift Upassungsdichtung, Dicke: 0.985-1.145mm, all Stéck huet en Ënnerscheed vun 0.01mm, 17 Graden.

3. Uelegnozzle Nadelventil Lift Upassungsdichtung, Dicke: 1.00-1.36mm, Ënnerscheed vun all Stéck ass 0.01mm, 37 Graden.

4. D'Fréijoerskraaft Upassungsdichtung vum Düsennadelventil, Dicke: 1.00-2.00, den Ënnerscheed tëscht all Stéck ass 0.02mm.

5. Magnetventil Fréijoer Kraaft Upassung Dichtung, Dicke: 0.94-1.60mm, den Ënnerscheed tëscht all Stéck ass 0.03mm 2

CRI Trolley Injector 0 445 110 *** Typ, allgemeng 4-Zylindermotor.

Virun Änneren vum Ventil Set Assemblée

Fir gutt informéiert ze sinn während dem Ënnerhaltsprozess, Mooss virum Ofbau vum Brennstoffinjektor.Heiansdo kann de Ventil Set Assemblée gerett ginn!Den Injektor kann nëmme reparéiert ginn duerch Upassung.

1. Ewechzehuelen der Solenoid Krunn a Mooss den Armature Lift (Standard Wäert: 40-45um).

2. Moossnam den Total Schlag vun der Armature (Standard Wäert: 55-70um).

3. Mooss de verbleiwen Loftspalt vum Solenoidventil (Standardwäert: 35-55um).

4. Wann d'Ofwäichung net grouss ass, betruecht d'Ventil-Set-Versammlung z'ersetzen.

5. Iwwregens, moosst de Lift vum Düsennadelventil.

Nom Änneren vun der Ventil Set Assemblée

1. Mooss de Lift vum Nadelventil vun der Düse (ënnerscheed no der Päerd).

2. Moossnam den Total Schlag vun der Armature a bestëmmen d'Dicke vun der circlip vun der total Schlag vun der Armature.

3. Mooss den Armaturelift a bestëmmen d'Armaturliftdichtung.

4. Mooss de verbleiwen Loftspalt vum Solenoidventil a bestëmmen d'Dicke vun der verbleiwen Loftspaltdichtung.

No der Montage vum Injektor

Wann de Pre-Spray net gëeegent ass, passen d'Dicke vun der Solenoidventildichtung un.

Wann d'Idle Geschwindegkeet net gëeegent ass, ajustéiert d'Dicke vun der Nadelventil Fréijoer Kraaft Dichtung.

1. D'Armatur Schlag Upassung shim, 1,19-1,294, den Ënnerscheed vun all Stéck ass 0,004.

2. Déi reschtlech Loft Spalt Upassung gasket, 0,86-1,24, den Ënnerscheed vun all Stéck ass 0,004.

3. D'Armatur total Schlag Upassung circlip, 1.155-1.265, den Ënnerscheed vun all Stéck ass 0,01.

4. Solenoid Krunn Fréijoer Kraaft Upassung gasket, 1,00-2,00, den Ënnerscheed vun all Stéck ass 0,02.

5. Ueleg nozzle Fréijoer Kraaft Upassung Wäschmaschinn, 1,00-2,00, den Ënnerscheed tëscht all Stéck ass 0,02.

Denso Injektoren kënnen nëmmen den Armaturelift moossen an upassen, de Standard ass: 45-55UM, an aner Schlag goufen an der Fabréck fixéiert a kënnen net ugepasst ginn.